В последнее время жители Находки всё больше озадачиваются вопросом, где они проживают? Что такое Находка? Это хоть маленький, но всё-таки еще пока город? Или это уже угольный карьер?
Находка – город молодой, в этом году ей исполнилось всего 70 лет. В былые времена наш портовый город имел славу моряков и рыбаков – перевалка грузов, добыча морепродуктов, судостроение и судоремонт были основными отраслями экономики. Город, который по праву называли «Жемчужиной Приморья» за его неповторимые ландшафты и море, строился и развивался, это были времена стабильности и созидания.
На подведомственной Вам территории не прекращается массовое нарушение прав человека. Это может означать только одно: Вы должных и необходимых мер для предотвращения нарушений прав человека не предпринимаете.
Черная, в прямом смысле этого слова, беда пришла в красивую и уютную Находку 5 лет назад. Комиссии, заседания, протесты, обращение к президенту находкинского школьника Андрея Боль на Прямой линии... Казалось бы, сделано все, для того, чтобы остановить зарвавшегося в погоне за прибылью угольного стивидора. Но, как оказалось, это действительно только казалось. По утверждению члена экологической группы «Мыс Астфьева» Светланы Лукиновой, лучше не стало, стало хуже.
Приморский краевой суд 26 января отказал в удовлетворении иска заведующего коллегией адвокатов «Фокс» Андрея Беловодского к Администрации Приморского края о признании недействующим Постановления администрации от 27 июля 2015 года, которым губернатор, в нарушение установленной Законом процедуры изменил границы памятника природы краевого значения «Бухты залива Посьет».
На прошлых общественных слушаниях жителей в г. Большой Камень и в селе Петровка по строительству Угольного Морского порта «Вера», мыс Открытый, все проголосовали против этого строительства. Из-за отсутствия экологической экспертизы назначено проведение повторных слушаний на 19.10.15 г. на 16.00 ч. в актовом зале Администрации ГО Большой Камень.
Конечно, похожий заголовок уже получил широкую известность — и в газетах, и в информациях, и в интернете. Повторяемся. Тем более, что «Арсеньевские вести» писали об этих проблемах не один раз.
29 июня 2015 г. в конференц-зале администрации Большого Камня прошли общественные слушания по вопросу «О подготовке документации планирования и межевания территории, предназначенной для размещения внеплощадной транспортной инфраструктуры г. Большой Камень».
В марте пресса радостно сообщала: Большой Камень станет территорией опережающего развития. Через два месяца СМИ начали менять радостный тон не только на вопросительный, и даже критический, а жители обратились к губернатору Владимиру Миклушевскому с открытым письмом по поводу строительства угольного терминала.
Приморье – не только транспортный коридор для рубки бабла, но и место для жизни
Экологи предупреждают: несмотря на обещания многомиллионных инвестиций, нельзя допускать, чтобы строительство таких мощностей шло бесконтрольно. Нужно ужесточить требования к используемым технологиям, чтобы живущие рядом люди не страдали от ухудшения экологической ситуации. И помнить, что Дальний Восток – это не только транспортный коридор, но еще и источник рыбных ресурсов.